Vater und Sohn bauen eine energiesparende und erschwingliche Turbine für Elektrofahrzeuge
Die Vorteile des Einsatzes eines Elektromotors bei der Verkabelung unserer Verkehrsmittel sind bemerkenswert, aber ihre Effizienz ist auch auf einen kuriosen Defekt zurückzuführen: Um die Elektroturbinen zu betreiben und zu drehen, drehen sich die Räder mit etwa 10.000 Umdrehungen pro Minute und erzeugen so viel mehr Energie. Brad und Fred Hunstable haben jedoch einen Elektromotor patentiert, der die Turbinendrehzahl reduziert, Energie und vor allem Platz im Fahrzeug spart.
via Forbes
Die Hunstable Electric Turbine von Linear Labs könnte die Funktionalität von Elektrofahrzeugen für immer verändern. Anstelle einer einzelnen Motoreinheit besteht die HET aus Rotoren, die auf die Motorspulen wirken, um die Rotation zu erzeugen. Dank der Endplatten, die sich unabhängig voneinander drehen, um die Magnetfelder zu schwächen, ist die Anzahl der Spulen, mit denen die Rotoren zusammenwirken, variabel. Dadurch kann HET in Leistung und Drehmoment stufenlos eingestellt werden.
Ein weiterer positiver Aspekt ist, dass diese revolutionäre elektrische Turbine mit erschwinglichen und weit verbreiteten Eisenferrit-Magneten gebaut werden kann. Die erste Verkehrsanwendung soll 2020 für die Mikromobilität, insbesondere bei Rollern und E-Bikes, debütieren. Elektroautos werden dem Zeitplan zufolge 2021 folgen.
Eine großartige Erfindung, die Fred und Brad Hunstable patentieren lassen, damit die öffentlichen und privaten Fahrzeuge der Zukunft den Motorraum besser nutzen und noch weniger Energie für die Bewegung der Räder erzeugen können. Ein möglicher Nutzen, an den auch wir glauben wollen, wie es Vater und Sohn von Hunstable selbstbewusst tun.
