Ein norwegischer Milliardär hat beschlossen, einen Teil seines Vermögens in die Reinigung der Ozeane zu investieren
Gefüllt mit Tonnen von Plastik und Müll, so viel, dass man die Oberfläche von einigen Staaten damit bedecken könnte, ziehen die Ozeane seit Jahren die Aufmerksamkeit von Wissenschaftlern und Umweltschützern auf sich. Sie sind auf der Suche nach den effektivsten Methoden, sie zu reinigen.
Aber was wirklich zählt, sind das Interesse und das Handeln jedes Einzelnen zum Schutz der Ozeane. Wenn dann dieses Individuum auch noch ein Milliardär ist, kann seine Intervention wirklich wirksam. Dies ist der Fall bei Kjell Inge Røkke, dem norwegischen Milliardär, der beschlossen hat, die Initiative zum Schutz der Umwelt zu ergreifen.
Kjell Inge Røkke wollte sich für die Umwelt einsetzen, ausgehend von dem Element, das sein Leben dominierte - dem Meer und den Ozeanen. Røkke, geboren 1958, ohne Sekundarschulabschluss, begann seine Karriere im Alter von 18 Jahren als Fischer in Alaska.
Anschließend, in den 1980er Jahren, leitete er mehrere US-amerikanische Bohrunternehmen und Reedereien im Raum Seattle, bevor er in sein Heimatland zurückkehrte und eine eigene Handelsflotte baute.
Heute ist Røkke Hauptaktionär von Aker, einem Marine- und Offshore-Bohrkonzern, und einer der reichsten Männer der Welt, mit einem Vermögen von 2.700 Millionen Dollar laut Forbes - aber auch der Bereitschaft, einen Teil davon für die Gemeinschaft zu investieren. "Es ist Teil meines Plans, viel von meinem Glück loszuwerden. Ich möchte der Gesellschaft und der Welt das zurückgeben, was sie mir gegeben haben. Dieses Schiff ist für sie."
Das Schiff, auf das sich der Milliardär bezieht, ist das REV - Research Expedition Vessel -, die 181,6 Meter lange Yacht - mit der sie die längste der Welt ist -, die die Verschmutzung der Meere und Ozeane überwachen und von Kunststoff reinigen soll. Mit den Worten von Røkke "wird das REV eine Plattform für die Wissensvermittlung sein. Ich möchte Forscher, Umweltgruppen und andere Institutionen an Bord begrüßen, um neue Fähigkeiten zu erwerben und innovative Lösungen für die Herausforderungen und Chancen im Zusammenhang mit den Meeren zu entwickeln.
Das REV, das 60 Wissenschaftler und 40 Besatzungsmitglieder aufnehmen kann, ist für die Navigation in der Arktis und den Tropen konzipiert und wird bis 2020 fertiggestellt sein: Dann wird es für Forschungszwecke und Expeditionen zusammen mit dem WWF genutzt und kann die Meere täglich von 5 Tonnen Kunststoff reinigen.
Neben Geräten zur Überwachung von Meeresgebieten und modernen Labors werden ein Auditorium, zwei Hubschrauberlandeplätze, ein Hangar für ein ferngesteuertes Fahrzeug und ein autonomes Unterwasserfahrzeug sowie ein multifunktionales Frachtdeck hinter dem Schiff entstehen.
Technisch gesehen wird das REV einen Radius von 22 Metern haben und eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten erreichen. Sein Fischfinder kann bis zu 11 Knoten Geschwindigkeit und sein Biomasse-Probenahmesystem bis zu 2 Knoten fahren. Das REV wird eine totale Autonomie von 114 Tagen haben,und 90 Passagiere plus Zuladung aufnehmen können.
Eine kleine Hilfe für verschmutzte Ozeane, die sicherlich nicht schadet!
